Новые дороги Мордовии соответствуют мировому уровню

Сегодня в Мордовии дорожное строительство связано с новыми технологиями. Дорожники республики применяют армирование асфальтобетонного покрытия геосинтетическими материалами, кладут щебеночно-мастичный асфальтобетон, осуществляют инфракрасный ремонт асфальтового полотна  и горячую регенерацию дорожного покрытия. Инновационные технологии позволяют сэкономить средства и увеличить срок службы дороги.

Накануне Дня работников дорожного хозяйства  корреспонденты «ИМ» посетили несколько объектов дорожного строительства. Так, крупнейшая дорожно-строительная организация республики  ООО «Мордовдорстрой» в этом году построила и реконструировала  рекордное количество километров дорог - 92. Около 50-ти километров из них приходятся на федеральную трассу М-5  «Урал». Реконструкции подверглись 2 участка дороги пос.Потьма - пос. Барашево в Зубово-Полянском районе. Заказчик ГУ «Упрдор Республики Мордовия».

«МДС» на высоком уровне отработал ответственные участки дорог и в Саранске. С применением новых технологий была заасфальтирована ул. Невского - отрезок от ул. Московской до ул. Осипенко, улица Лодыгина – от «Светотехстроевского кольца» до завода «Лисма». В этом году завершилось строительство еще одного крупного объекта – автомобильной дороги по ул. Красной, которая ведет к строящемуся стадиону «Юбилейный».  Впервые дорожники Мордовии использовали щебеночно-мастичный асфальтобетон с полимерами. Как рассказал заместитель генерального директора ООО «МДС» Евгений Васильев, асфальтирование дорог этим способом за счет полимеро-модифицированного битума обладает большей прочностью, долговечностью, износостойкостью, морозостойкостью.

«Известия Мордовии»